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2010.05.14 ITV pasada!!!

Hoy nos hemos acercado al centro de Inspección Técnica de Vehículos de Ocaña (Toledo) y ¡¡¡Tomaka ha pasado la prueba sin ningún fallo leve!!!

Ya hemos puesto la pegatina que valida a nuestro coche hasta dentro de 6 meses

Ya hemos puesto la pegatina que valida a nuestro coche hasta dentro de 6 meses

¡Todo gracias a Erick! Impresionante cómo se lo curra el chaval.


2010.04.22 Nos quedamos con TOMAKA!!!

Hoy hemos ido a Polán (Toledo) a recoger nuestro UMM Jabato.

2010.04.22 Tomaka, Alex e Ion

¡¡¡Ya es nuestro!!!

Me ha tocado traerlo de vuelta, y la verdad es que el trayecto ha sido un poco duro por varias razones:

  • Los retrovisores no se quedan fijos. Al poner el coche en movimiento éstos se caen imposibilitando completamente su uso. Así que imaginad las incorporaciones a las carreteras o los cambios de carril girando el cuello como un buho…
  • Los frenos están mal regulados. No frenan demasiado y además el izquierdo frena más que el derecho y cuando hay que utilizarlos el coche gira sensiblemente hacia la izquierda.
  • La dirección tiene bastante holgura. En principio creemos que puede ser porque las ruedas estén mal equilibradas.
  • Meter primera y tercera resulta un poco complicado. Como dice Alex: «Hay que hacer un acto de fe y situar la palanca de cambio donde supones que se encuentra el punto de engranaje y embragar suavemente…».

Si a eso le sumamos que estaba anocheciendo, que el velocímetro no funciona y que era la primera vez que lo conducía, tenemos el pack completo para un trayecto emocionante.

Con una velocidad media de unos 80 km/h, al final hemos llegado a Aluche (Madrid) y lo hemos aparcado frente a mi casa.

El motor ruge que es un primor. Tanto que al bajar del coche he visto que tenía varias llamadas en el móvil y ni siquiera me había enterado…

Ahora toca la fase de reparaciones. En principio tenemos que:

  • Arreglar los frenos.
  • Cambiar dos planchas de las ballestas traseras que están rotas.
  • Equilibrar las ruedas delanteras y comprobar que la dirección no baila.
  • Arreglar el cuenta kilómetros y el velocímetro.
  • Hacer un cambio de aceite.
  • Hacer una revisión general antes de llevarlo a que pase la ITV.

Seguro que surgen imprevistos, pero por lo menos ya hemos dado el primer gran paso y tenemos el trasto.


TOMAKA no es un UMM Jabato cualquiera

Alex y yo queremos hacer un gran viaje este verano:
Madrid – Ulán Bator
Éste es el cacharro que pretendemos que nos lleve.

UMM Jabato. TOMAKA. Nuestra máquina! xD

Se llama TOMAKA, y es un UMM Jabato.


Es un UMM Jabato y lo hemos bautizado como “TOMAKA”.
Esperamos que nos lo entreguen durante esta semana. A pesar de que hay que arreglarlo bastante, parece una buena máquina.
¿Lo conseguiremos?


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